支持西藏交通高質量發展 加快建設交通強國

9月14日，中共交通運輸部黨組召開會議，傳達學習習近平總書記在中央第七次西藏工作座談會、全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上的重要講話精神。部黨組書記楊傳堂主持會議。部黨組副書記李小鵬，黨組成員宋福龍、戴東昌、劉振芳、王志清出席會議。部總師，部機關有關司局主要負責同志列席有關會議。

會議指出，習近平總書記在中央第七次西藏工作座談會上的重要講話具有很強的政治性、思想性、理論性，是指導新時代西藏工作的綱領性文獻，為做好新時代西藏工作提供了根本遵循。要把學深悟透習近平總書記重要講話精神作為重要政治任務，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，全面貫徹新時代黨的治藏方略，全力以赴抓好各項工作，進一步支持西藏交通運輸發展，著力構建西藏綜合立體交通運輸體系，充分發揮先行官作用，為確保國家安全和長治久安，確保邊防鞏固和邊境安全，為建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現代化新西藏提供高質量交通運輸服務保障。

會議強調，要深入貫徹新發展理念，加快推進西藏交通運輸高質量發展。指導西藏自治區交通運輸科學謀劃“十四五”規劃。著力鞏固“兩通”成果，加強脫貧攻堅同鄉村振興有效銜接。著力構建綜合立體交通運輸網絡，打造面向南亞開放大通道，加快進出藏通道建設，高起點高標準高質量建設川藏鐵路，完善機場布局。著力完善城際交通網絡，推進“四好農村路”高質量發展，建設更多的團結線、幸福線。著力推進區域間、城鄉間交通運輸協調發展，加快完善“便捷順暢、協同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運輸體系。著力補齊農牧區基本公共服務短板，不斷解決交通運輸發展不平衡不充分的問題，不斷增強各族人民的獲得感、幸福感、安全感。

會議要求，要牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，推動西藏交通運輸綠色發展。把生態文明建設擺在更加突出的位置，把綠色發展理念貫穿到交通運輸規劃、設計、建設、運營和養護全過程。統籌各種運輸方式，強化生態保護和資源集約利用。嚴守生態保護紅線，積極倡導生態選線、環保設計。積極應用節能技術和清潔能源，推進運輸結構調整，推進運輸裝備換代升級，引導公眾綠色低碳出行。

會議強調，要發揚“老西藏精神”和“兩路”精神，有力服務西藏和四省涉藏州縣經濟社會發展。認真做好援藏工作，積極推進干部人才雙向交流，優化交通援藏干部人才結構。繼續加大對四省涉藏州縣交通運輸發展支持力度。加強黨的全面領導、黨的全面建設，確保黨中央決策部署落地落實，加強各級領導班子、干部人才隊伍、基層組織建設，在政策、資金上繼續向西藏和四省涉藏州縣傾斜，切實做好行業援藏工作。

會議指出，要深入學習貫徹習近平總書記在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上的重要講話精神，著力服務構建新發展格局，推進交通運輸治理體系和治理能力現代化，統籌抓好常態化疫情防控和服務決戰決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會各項工作。

會議強調，要統籌做好常態化疫情防控和交通運輸各項工作，為加快形成新發展格局當好先行。慎終如始、再接再厲，毫不放松抓好行業外防輸入、內防反彈工作，繼續抓緊抓實抓細交通運輸常態化疫情防控。扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務，積極擴大交通固定資產有效投資，加快建設國家綜合立體交通網，推動落實紓困惠企政策，加快落實“十三五”交通扶貧規劃目標任務，著力構建現代國際物流供應鏈體系。

會議要求，要加快補齊短板弱項，推動交通運輸治理體系和治理能力現代化。加快完善交通運輸應急法規與政策體系、應急預案體系，完善綜合交通運輸應急體制。深化“放管服”改革，打造市場化、法治化、國際化營商環境。深化重點領域和關鍵環節改革。針對疫情中暴露出的問題，抓緊補短板、堵漏洞、強弱項。

會議強調，要堅持底線思維，增強憂患意識，有效防范和化解各種風險。抓實抓細安全生產工作。加強交通運輸戰略性、系統性、前瞻性研究謀劃，精心研究編制“十四五”規劃，在危機中育新機、于變局中開新局。

會議要求，要在全行業大力弘揚偉大抗疫精神，為服務保障確保完成決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會目標任務提供強大動力。高質量做好交通運輸抗疫總結和表彰各項工作，積極講好交通抗疫故事，努力把弘揚偉大抗疫精神、共產黨人的奮斗精神和新時代交通精神結合起來，最大限度匯聚行業和社會各方力量，化危為機、迎難而上，加快建設交通強國。

延伸閱讀-北斗智慧工程

智慧工程其實是在工程建設數字化建設和智能化應用之后的新型管理模式和組織形態，是先進信息技術、工業技術和管理技術的深度融合。通過智慧工程建設不僅可以促進工程建設管理單位內部生產關系的轉型升級，完成與“互聯網+”社會生產力的和諧對接，還能進一步釋放企業員工的創新創效活力，為工程建設管理單位提供可持續發展的源動力。

從信息化發展角度看，以物聯網、大數據和人工智能為代表的信息技術發展，已使智慧工程建設具備信息基礎和產業基礎；同時，不斷提升的工業設備智能化水平，也為智慧工程建設創造了良好的技術支撐，但縱觀諸多工程的信息化或智能化建設，均存在不系統、不全面、不統一，沒有從根本上解決信息孤島、數據碎片等問題。因此，深入推進智慧工程實踐必須正確處理好信息技術和管理技術的兩者理論關系，采用技術創新和管理創新的兩輪驅動模式，實現兩者的完美融合，保障各業務數據量化和集成集中共享，統一決策平臺和管理智能協同。

北京天璣科技想做的"智慧工程"是在工程建設領域的行業具現，是一種嶄新的工程全生命周期管理理念。它通過使用北斗導航定位系統、各種傳感器、數傳終端等物聯網手段獲取工程施工過程信息，上傳到云平臺，保證數據安全，并用北斗定位系統和BIM技術對工程進行精確設計和模擬，減少施工失誤和重復施工。并將此數據在虛擬現實環境下與物聯網采集到的工程信息進行數據挖掘分析，提供過程趨勢預測及專家預案，通過手機，報警器等終端把重要信息傳遞給相關人員，實現工程可視化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程質量。

智慧工程的目標：

1.全生命周期管理。通過實施信息化基礎建設和打造標準統一、流程規范、業務量化的工程管控體系，形成全面感知、全面數字、全面互聯、全面存儲的管理形態，實現從發展規劃、項目立項、前期設計、建設實施、竣工驗收、移交運營到工程壽命終止的全階段、全周期管理。

2.全方位風險預判。通過對工程建設過程中各種風險數據管理和管控模型分析，形成大感知、大傳輸、大儲存、大數據、大計算、大分析的管控體系，實現全方位、全過程風險識別和預控。

3.全要素智能調控。通過打造工程建設中業主、設計、監理、施工、政府等相關方互聯互通，彼此協調，形成樞紐工程安全、質量、進度、投資、環保與物資供應、移民搬遷、電力送出等專業專項智能協同和統一高效的管控體系，實現全專業、全要素智能調控。

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